- Выставка Kazcomak
- Разделы выставки
- Успех 2009 года!
- Специальная секция по строительству и содержанию дорог
- Участники прошлых лет
- Флаер Выставки Kazcomak 2010
Выставка Kazcomak 2010 предоставит участникам уникальную возможность встретиться с профессионалами со всего мира и ближе познакомиться с возможностями для развития бизнеса в Средней Азии. Дополнительным преимуществом выставки Kazcomak 2010, является ее проведение параллельно с крупнейшей в Центральной Азии выставкой по горному Оборудованию, Добыче и Обогащению Руд и Минералов – MiningWorld Central Asia 2010, ежегодно собирающей на своей площадке специалистов, производителей оборудования, представителей горнодобывающей и горно-перерабатывающей отрасли не только Центрально-Азиатского Региона, но и более чем 26 стран мира
:: Разделы выставки:
- Бетоносмесительные и асфальтосмесительные заводы
- Бетоноукладчики, асфальтоукладчики, путеукладчики
- Компрессоры, гидравлическое и пневматическое оборудование
- Двигатели и генераторы
- Заводы и оборудование для производства ж/б изделий и строительных материалов
- Запчасти и комплектующие для строительных машин и оборудования
- Карьерная техника
- Коммунальные машины
- Конвейеры, манипуляторы
- Машины для прокладки тоннелей
- Машины и оборудование для повторного использования строительных материалов
- Оборудование для дробления и обработки строительного сырья
- Подъемно-транспортное оборудование, краны
- Проектные, строительные и ремонтные работы
- Промышленные технологии
- Сверлильное, буровое, проходческое оборудование и инструменты
- Системы контроля, измерения и испытаний
- Скреперы, и другие землеройные машины и оборудование
- Спецтехника
- Стальные и алюминиевые материалы и конструкции для строительства
- Строительная техника
- Шины
- Экскаваторы, погрузчики, грейдеры, бульдозеры, мини-экскаваторы
:: Успех 2009 года Общая площадь выставки: 3140 кв.м.
Количество целевых посетителей: 3038 чел.
Участники: 72 компании
Новые участники: 39% компаний участвовали в первый раз
География участников:
- Австрия
- Белоруссия
- Германия
- Испания
- Италия
- Казахстан
- Китай
- Литва
- Объединенные Арабские Эмираты
- Польша
- Россия
- США
- Турция
- Украина
- Южная Корея
- Япония
:: Cпециальная секция по строительству и содержанию дорог Учитывая возникшую необходимость в новейшем оборудовании и материалах для строительства международного транзитного коридора Западная Европа - Западный Китай, на выставке Kazcomak 2010 будет представлена специальная секция по строительству и содержанию дорог:
Основные разделы секции:
- Проектирование и строительство дорог, мостов и туннелей
- Асфальтобетонные заводы
- Дорожно-строительная, землеройная техника
- Технические средства организации дорожного движения: дорожные знаки, светофоры, разметка дорог, барьерные ограждения
- Техника и материалы для содержания и ремонта дорог
- Измерительная техника, геодезические приборы
- Технологии организации безопасности дорожного движения
По данным Министерства транспорта и коммуникаций РК в 2010-2012 гг в рамках строительства транзитного коридора, планируется построить 2452 км дороги, из которых 1390 км будут составлять четырех - и шестиполосные магистрали 1-й категории.
Для создания казахстанского участка трансконтинентального коридора потребуется 17,3 млн кубометров щебня, 3 млн тонн цемента, 540 тыс. тонн битума, около 500 тыс. кубометров железобетонных изделий, более 16 тыс. дорожных знаков. На строительных работах будет задействовано более 9 тыс. единиц дорожно-строительной техники.
В 2010-2012 годах на строительство автодорог общего пользования планируется выделить 9,3 млрд долларов.
:: Участники прошлых лет
Автокапитал, Ak Machinery Ltd.Co., Амкодор, ANMOPyC, Астанабелазсервис К, Atlas Copco Central Asia, ТД “Беларусь-Казахстан», Вилма стройприбор, Gateway Ventures SA Ltd, Группа ГАЗ, Группа Компаний «КаМо», DitchWitch, DRC International, Dressta, Казавтобуспром, КазАвтоКрАЗ, КАМАЗ-Инжиниринг, KOMEK Machinery Kazakhstan, Компания АС-АЙ ЛТД, Кранэкс, Кредмаш, Liebherr Export AG, Manitou, НОРД Приводы, Представительство ООО «Спеко» в РК, Промышленная Группа «Кранов», Раскат, Ржевский Краностроительный Завод, ТД «РОТОР KZ», Руссо-Балт Тяжекс, ТД Спецтехника, Стеклонит, Стройдормаш, ТВЭКС, Troy Central Asia, Turkuaz Machinery, Renault Trucks, УралБелазСервис, УралВагонЗавод, УралПромСервис, Vermeer Steinbruck Export GmbH, Volvo Central Asia, ИРМАШ, Faymonville Distribution, Foron, Центр МТС-Сервис, Челябинский Механический Завод, ТД «ЧелПром», Челябинские Строительно-Дорожные Машины, ЧТЗ – УРАЛТРАК, Шымкент-Моторс, Wirtgen Kazakhstan, XCMG, Zirax, Zoomlion и многие другие...
Для создания казахстанского участка трансконтинентального коридора потребуется 17,3 млн кубометров щебня, 3 млн тонн цемента, 540 тыс. тонн битума, около 500 тыс. кубометров железобетонных изделий, более 16 тыс. дорожных знаков. На строительных работах будет задействовано более 9 тыс. единиц дорожно-строительной техники.
В 2010-2012 годах на строительство автодорог общего пользования планируется выделить 9,3 млрд долларов.
:: Флаер Выставки Kazcomak 2010 Флаер Выставки Kazcomak 2010 Вы можете скачать здесь.
